Aerodynamik
- Fakult?t
Ingenieurwissenschaften und Informatik
- Version
Version 7.0 vom 07.05.2019
- Modulkennung
11B0005
- Modulname (englisch)
Aerodynamics
- Studieng?nge mit diesem Modul
- Aircraft and Flight Engineering (B.Sc.)
- Maschinenbau (B.Sc.)
- Fahrzeugtechnik (Bachelor) (B.Sc.)
- Maschinenbau im Praxisverbund (B.Sc.)
- Niveaustufe
3
- Kurzbeschreibung
Die Aerodynamik besch?ftigt sich mit den Str?mungsvorg?ngen bei der Bewegung eines Fahrzeuges in der irdischen Atmosph?re und den dabei wirkenden Luftkr?ften. Die Aerodynamik bildet die Grundlage für den Entwurf von Luftfahrzeugen, Turbomaschinen und Hochgeschwindigkeits-Stra?enfahrzeugen. Sie bestimmt die Leistungen, die Stabilit?t, das Bewegungsverhalten und die Steuerbarkeit eines Fahrzeuges. Die Methoden, Gesetze und Ph?nomene der Aerodynamik werden vorgestellt und die Vorgehensweise bei der Auslegung und Nachrechnung von Luftfahrzeugen wird anhand von Beispielen, Rechnerübungen und Laborversuchen geübt.
- Lehrinhalte
Aufbau und physikalische Eigenschaften der Atmosph?re?hnlichkeitstheorieGasdynamikGrenzschichttheorieAerodynamik des TragflügelsAerodynamik der Flügel-Rumpf-AnordnungAerodynamik der LeitwerkeNumerische VerfahrenWindkanalversuche
- Lernergebnisse / Kompetenzziele
Wissensverbreiterung
Die Studierenden erkl?ren die Gesetze der Aerodynamik und beschreiben ihre Anwendungsgebiete.
Wissensvertiefung
Die Studierenden erkennen aktuelle Trends bei der Entwicklung der Aerodynamik und erkl?ren die Hintergründe dafür.
K?nnen - instrumentale Kompetenz
Die Studierenden führen Entwurfsaufgaben und Nachrechnungen sowie Windkanalversuche und numerische Simulationen durch.
K?nnen - kommunikative Kompetenz
Die Studierenden pr?sentieren zu dem Fachgebiet vor unterschiedlichen Personenkreisen.
K?nnen - systemische Kompetenz
Die Studierenden berechnen, konstruieren und betreiben Flugzeuge.
- Lehr-/Lernmethoden
Vorlesung, ?bung, Praktikum, Selbststudium
- Empfohlene Vorkenntnisse
Fluidmechanik, Thermodynamik, Mathematik (Algebra, Vektorrechnung, Integral- und Differentialrechnung, Matrizenrechnung, Numerische Verfahren), Luftfahrt-/Fahrzeugtechnik, Messtechnik
- Modulpromotor
Schmidt, Ralf-Gunther
- Lehrende
Schmidt, Ralf-Gunther
- Leistungspunkte
5
- Lehr-/Lernkonzept
Workload Dozentengebunden Std. Workload Lehrtyp 30 Vorlesungen 30 ?bungen 15 Labore 2 Prüfungen Workload Dozentenungebunden Std. Workload Lehrtyp 14 Veranstaltungsvor-/-nachbereitung 32 Hausarbeiten 27 Prüfungsvorbereitung
- Literatur
[1] Schlichting, H.; Truckenbrodt, E.: Aerodynamik des Flugzeuges, Band 1 und 2, Springer Verlag.[2] Bohl, W.; Elmendorf, W.: Technische Str?mungslehre. Vogel Verlag.[3] B?swirth, L.; Bschorer, S.: Technische Str?mungslehre. Springer Vieweg Verlag.[4] Kümmel, W.: Technische Str?mungsmechanik. Teubner Verlag.[5] Sigloch, H.: Technische Fluidmechanik. Springer Vieweg Verlag.[6] Surek, D.; Stempin, S.: Angewandte Str?mungsmechanik. Teubner Verlag.
- Prüfungsleistung
Klausur 2-stündig
- Unbenotete Prüfungsleistung
Experimentelle Arbeit
- Prüfungsanforderungen
Kenntnis der Aerodynamik des Flugzeuges: Umstr?mung des Tragflügels, des Rumpfes und der Leitwerke sowie deren gegenseitige Beeinflussung, Luftkr?fte und Momente. Kenntnis der Aerodynamik des Stra?enfahrzeuges: Umstr?mung, Durchstr?mung, Luftkr?fte und aerodynamische Hilfsmittel. Fertigkeiten bei der analytischen, experimentellen und numerischen L?sung einfacher Aufgaben.
- Dauer
1 Semester
- Angebotsfrequenz
Nur Sommersemester
- Lehrsprache
Deutsch